マウンテンバイクのサスペンションを10分でセットアップする方法

Jun 26, 2023

マウンテンバイクの世界に飛び込むのは少し気が遠くなるかもしれません。 まず、必要なマウンテン バイクの種類を把握する必要があります。 あなたにとってマウンテンバイクとは長距離のXCライドを意味しますか、それともバイクパーク派ですか?

おそらく、自分に合った自転車を見つけたなら、それに付属するすべてのマウンテンバイク用具を考慮する必要があります。 ヘルメット、サングラス、シューズ、アパレルなど、少し多いように思えるかもしれません。

ようやくすべての準備が整い、トレイルに出かける準備ができたと思ったとき、新しいバイクのサスペンションをセットアップする必要があることに気づきます。 マウンテンバイクに初めて乗る人は、おそらくこれについて知らないでしょう。 さらに、その主題を探求すると、外国語のように見えるものを読むことになる可能性があります。

それでは、マウンテンバイクのサスペンションのセットアップについて、そのプロセスの「方法」と「内容」を詳しく見ていきましょう。 必要な道具は、ショックポンプ、巻尺、体重だけです。

マウンテンバイクのサスペンション会社によって、自転車のサスペンションをセットアップするためのセットアップ手順とプロセスが異なります。 同じブランド内であっても、ある自転車ショックは別の自転車ショックよりも設定や調整が少ない場合があります。 一般に、ハイエンドの自転車サスペンションには最も調整機能があり、ローエンドモデルには調整可能な部分がわずかしかありません。 この記事では、ほとんどのマウンテンバイクのサスペンションにある 3 つの調整領域、サグ、コンプレッション、リバウンドに焦点を当てます。

マウンテン バイクのフロント サスペンション (自転車のフォークとも呼ばれます) から始めます。 ここから始めることの素晴らしい点は、ハードテイルに乗れば、仕事はすでに半分終わっているということです。

バイクのサグ設定を取得することが最初のステップです。 サグとは、簡単に言うと、マウンテン バイクのサスペンションが体重の下でどの程度圧縮されるかを表します。 マウンテンバイクのサスペンション会社によって異なる場合がありますが、フロントサスペンションのセットアップでは通常、15％から20％のサグが必要です。 プロのヒント: マウンテン バイクのギアをすべて着た状態でサグを設定してください。

ステップ1：ショックポンプを使用して適切な量の空気圧を追加します。 自転車のフォークの脚には、体重に対してどれだけの PSI を投入すべきかを示す表があるはずです。 先に進む前に、ハンドルバーを押し下げてフォークのサスペンションを数回繰り返すことを忘れないでください。

ステップ2：自転車を壁に立てかけて、体重だけが自転車のフォークにかかるように、壁を使ってバランスをとりながら慎重に登ります。 これにより、フォークの支柱のゴムリングが動きます。

ステップ 3:フォークを不必要に圧縮してゴムリングを動かさないように、慎重に降りてください。 ゴムリングがどれだけ動いたかを測定し、支柱の残りの長さと比較します。 空気を追加するか、または一部を削除して、15% ～ 20% の範囲内で希望の数値を取得します。

マウンテンバイクは、リバウンドという共通の言葉を除いて、バスケットボールとは何の関係もありません。 リバウンドとは、マウンテン バイクのサスペンションがどのくらいの速さで最大移動量に戻るかを指します。

リバウンドが閉じている、または遅い場合、バイクのフォークは連続した衝撃から十分に伸びません。 フォークのサスペンションが後退したり縮んだりして、まったくサポートされなくなる可能性があります。 一方で、完全にオープン、つまりリバウンドが速いと、バイクがコントロール不能になり、トレイルを飛び降りているように感じることがあります。

これは、リバウンド調整が通常は中間のどこかにあり、フォークにどれだけのPSIを入れるかに対応していることを意味します。 ここではサスペンションメーカーのウェブサイトからチャートにアクセスする必要があると思われますが、私が夏を過ごしてきたCanyon Spectral CF 8に搭載されているFox 36フォークにはリバウンドの提案が記載されていました。

ステップ1：まず、リバウンドが完全に閉じていることを確認し、ダイヤルを時計回りの位置に回します。 (このプロセスは Fox の一時停止のためのものであり、他の人はダイヤルを別の開始点に置くように要求する場合があります。)