新しい Wilier Adlar は、スラックジオメトリーと大きなタイヤクリアランスを備え、ブランドのグラベルバイクシリーズにアドベンチャーの焦点を追加します。

Jun 13, 2023

MTB からインスピレーションを得たジオメトリーと 2 インチ タイヤを収納できるスペースにより、アドラーはテクニカルなオフロード ライディングやバイクパッキングに対応します

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ポール・ノーマン著

公開日: 2023 年 8 月 31 日午後 5 時

新しい Wilier Adlar は、アドベンチャーやバイクパッキング向けに設計されたカーボン バイクで、ブランドの既存のグラベル バイク ポートフォリオよりもオフロードに重点を置いています。

このバイクは最新の 12 スピード Shimano GRX グラベル グループセットと SRAM Rival XPLR AXS 仕様で提供されます。 Wilier には、自転車専用に設計された独自のラックとバッグがあります。

Wilier はすでにさまざまなグラベルバイクを自社の製品に取り揃えています。 Adlar は、高速グラベル レースやオールロードでの使用向けに設計された Rave SLR、およびよりオフロードに焦点を当てた Jena と並んでいます。

ただし、アドラーはイエナより​​もさらに進んでおり、52 mm のグラベル タイヤまたは 2 インチのマウンテン バイク タイヤのクリアランスを備えていますが、イエナは 44 mm で止まります。

Adlar フレームセットの重量は公称 1,100g で、5 つのサイズが用意されています。 独自の広く広がったハンドルバーが付属しており、ステムを通るケーブル/ホースのルーティングが統合されているため、すっきりと整頓された状態を保つことができます。

Adlar フレームも、より長いブレードを備えたリジッド フォークを中心に設計されています。 これにより、バイクのジオメトリに影響を与えることなく、40mm トラベルのサスペンション フォークを追加するオプションが広がります。

グラベルバイクサスペンションを組み込むオプションは、最近更新されたサンタクルーズスティグマタにも見られる機能であり、グラベルバイクデザインの最新のトレンドであるかのように見えます。

付属のリジッドフォークは右脚にダイナモケーブルの配線が施されています。

また、Adlar の新しい点は、サイズ範囲全体でヘッドチューブの角度が 70 度緩やかで、Jena よりも 1 度ほど低くなっている点ですが、これはサイズ範囲によって異なります。 繰り返しになりますが、これはグラベル バイクのデザインのトレンドであり、より厳しいオフロード地形でより安定したハンドリングを提供することを目的としています。

実際、Adlar フレームは MTB ジオメトリから多くの要素を取り入れており、リーチが長くステムが短く、ハンドリングとコントロールが向上するように設計されています。

Adlar フレームは 1x ドライブトレイン専用に設計されています。 ウィリエール氏は、これによりシートチューブを横方向に広げることができ、ミニマッドガードとして機能し、ユーザー、ボトル、ボトムブラケットエリアを飛沫から保護できると述べています。

バイクパッキング用に設計されたバイクは、バッグ用のマウントなしでは完成しません。Adlar フレームセットは、フロントラックとリアラックを仕様するオプションを備えており、適切に機能します。

ラックは、下部マウント用にフレームに個別のボルトを使用するのではなく、特殊なスルーアクスルにマウントされるため、荷重をより適切にサポートできます。

イタリアのブランド Miss Grape から、Adlar のラック用にデザインされたバイクパッキング バッグのセットを購入できます。

フォークレッグにはボスのほか、3 つ目のボトルケージ、トップチューブバッグ、マッドガード用のボスもあります。 ウィリエール氏は、フレームが強化され、最大 35kg の追加荷重を運ぶことができると述べています。

発売時には、Wilier は最新の 12 スピード Shimano GRX を含む 5 つのスペックを備えた Adlar を販売します。

Miche Contactホイールを備えたShimano GRX 11スピードビルドを除き、すべてのバイクにはMiche Graff XLアロイホイールが装備されています。

バイクパッキング キットには、フロント ラックとリア ラック、およびそれらをサポートする特別なスルー アクスル、ラックを取り外したい場合の標準スルー アクスル、さらに 4 つのミス グレープ バッグのフルセットが含まれています。 個別に購入することも可能で、価格は €600 です。

ブラック合金マッドガードは 10 月から追加で入手可能になります。

ポールはほぼ 10 年にわたり、自転車テクノロジーについて執筆し、サイクリングに関するあらゆることをレビューしてきました。 彼は Cycling Weekly に 5 年間勤務し、CyclingNews、Cyclist、BikePerfect などのタイトルでも執筆しており、BikeRadar にも定期的に寄稿しています。 技術面では、リム幅から最新のサイクルコンピューターまであらゆるものをカバーしています。 彼は、Cycling Weekly で最初の電動バイクのいくつかをレビューし、それらが今日の洗練されたマシンに発展する様子を取材し、電動に関するすべての専門家になる途中です。 ポールはグラベルが発明される前から夢中で、シクロクロスバイクでサウスダウンズを越えたり、チルターンの泥だらけの道を走ったりしていた。 彼はクロスカントリーマウンテンバイクにも手を出しました。 彼が最も誇りに思っているのは、クロッサーでサウス ダウンズ ウェイを完走したことと、ロードバイクでモンテ グラッパに登るという長年の野望を達成したことです。