シマノが新型12を発表

Jun 22, 2023

Shimano GRX ドライブトレインはさらなるギアを獲得し、グラベル グループを、どちらも 12 スピード カセットを提供するブランドの MTB およびロード グループと肩を並べます。 これは、リアにある大型の 52T コグと小型の 10T コグにアクセスできるようになった 1X グラベルライダーにとって特に歓迎すべきニュースです。

以前に利用可能だった 11 スピード GRX グループと同様に、12 スピード GRX システムはマウンテン バイク ラインからカセットを借用しています。 新しいロングケージ 12 スピード GRX リアディレイラーは、XT マウンテン バイク グループで使用されているものと同じシマノ M8100 10-52T カセットに適合します。 より段階的なギアレンジを求めるライダーには、10-45T カセットのオプションもあります。 おそらく、低価格の SLX および Deore Hyperglide+ カセットも互換性があるはずですが、シマノは発売時のプレス資料でこれを明確に確認していません。

GRX シフターとディレイラーは、クリックスルー 12 スピードに更新されましたが、両方の外観と感触は以前とほぼ同じままのようです。 新しい 12 スピード シフターとディレイラーは、ハイエンドの RX820 レベルと、より価値を重視した RX610 レベルで利用できます。 Di2 12 スピード ディレイラーは現時点では発表されていません。

One-by GRX クランクセットは、以前と同様に 40T および 42T チェーンリングを使用でき、長さは 170、172.5、175 mm です。 購入者は、31/48T ダブルリング クランクセットとフロント ディレイラーおよび最大 11-36T カセットを組み合わせた 2×12 ドライブトレインを組み立てることもできます。

新しいシマノ RX880 カーボン ホイールセットは、以前のカーボン GRX ホイールよりも 64g 軽いと言われています。 Shimano は、GRX ホイールに「ダイレクト エンゲージメント」ハブ設計を採用しており、マイクロスプラインと HG ドライバーの間で簡単に交換できます。 アップデートされた GRX カーボン リムは、以前と同じ 25mm のリム内幅を使用しており、32 ～ 50mm 幅のタイヤに最適化されています。