アダプティブ マウンテン バイクは、元プロのコリーン キーホーさんの夫とのライディングへの愛を再発見するのに役立ちます
コリーン・キーホーさんの人生は3年前に一変した。
元プロのマウンテンバイクライダーである彼女は、自転車事故の後、胸から足まで麻痺したT4対麻痺になりました。
彼女は、それが彼女が知っていたように世界を変えたと言いました。
「事前にとてもアクティブに活動し、その年齢でトップに立つことです」とキーホーさんは言います。
「そして立ち止まり、二度と歩けなくなるのです。」
マウンテンバイクに乗るのがキーホーさんの人生そのもので、国内レースに出場したり、クラブでボランティアをしたりしていました。
彼女は、ニューサウスウェールズ州ハンター地域のグレンロック州立保護区で乗馬中に、20年間連れ添った夫のリックに出会った。
キーホーさんは、もう一緒に乗れないと知ったときは二人にとって大変だったと語った。
「少しは乗りましたが、あまり言及しませんでした」と彼は言う。
「飲み込むのが難しい錠剤でした。」
今日、二人はアダプティブマウンテンバイクのおかげで一緒にトラックに戻ってきました。
これらは、標準的なマウンテンバイクに座ることができないライダーのために特別に設計された三輪バイクです。
NSW州国立公園野生動物局(NPWS)は、グレンロックにある2.5キロメートルのマウンテンバイク用コースをアダプティブバイクに適したものに改良した。
キーホーさんは、これで再び夫と一緒に乗馬を楽しめるようになったと語った。
「時々、彼の顔が輝いているのを見ると、彼は私を誇りに思っているのだと思います」と彼女は言います。
キホーさんは、アダプティブトレイルが二人にとって「全く新しい世界」を開いたとも語る。
「状況は違いますが、私たちはまだここにいます、私たちはまだ仲間やマウンテンバイクの家族と遊んでいます」と彼は言います。
ミッチ・カーターは、ローワー・ハンターの NPWS エリア・マネージャーです。
アダプティブバイクに適したトレイルに改良するには、幅を広げ、キャンバーを調整し、岩を取り除く必要があると彼は言います。
「おそらく、すべてのトレイルにそれができるわけではありません」と彼は言います。
「しかし、私たちが調整できた追加のトレイルの数には驚かされました。」
Chris Apps も、グレンロックのトレイルのアップグレードの恩恵を受けているマウンテン バイク ライダーです。
41歳の彼は2019年にマウンテンバイクで事故を起こし、C6~7の四肢麻痺が不完全な状態となった。
彼は、地域の適応性のあるトレイルを開発するというアイデアを最初に提起した人でした。
「初めて自転車に乗り始めたときは、十分な幅のゲートがなかったため、ここの公園にアクセスすることさえできませんでした」と彼は言います。
アプリス氏はNPWSに連絡し、障害のある人々が公共施設にアクセスできるようにするMLAKキーで開けられるゲートを要求した。
彼は、アダプティブトレイルがあると人生がより良くなると言います。
「人生の多くの楽しみを逃していたでしょう」とアプリス氏は言う。
「おそらく、友達が自分の好きなことを続けているのを見て、少し辛く悲しくなったかもしれません。」
アプリス氏は、より適応性の高いトレイルの開発に関しては、常にやるべきことがあると言います。
「私が国立公園を支援してきた短期間で、国立公園は 0 から 6 に増えました」と彼は言います。
「しかし、ニューカッスルだけでなくオーストラリア全土に、その恩恵を受けるであろう場所はたくさんあります。」
カーター氏は、NPWSは可能な限り機会を広げることに熱心であると述べた。
「クリスは、数週間前にあるトレイルについてフィードバックを提供してくれました。そこでは、1 つの岩を少し左に移動すれば、その岩を開くことができるでしょう」と彼は言います。
「できる限り、全員の安全を守りながら、それを実行します。」