Revel の新しい FusionFiber トレイル/エンデューロ RW30 ホイールセットは幅が広く、強度が高く、より高い準拠性を備えています。

Oct 16, 2023

Revel はカーボンファイバーを避けた最初のブランドの 1 つであり、代わりに CSS コンポジット FushionFiber カーボンの代替品からリムを構築することを選択しました。 同社は今回、RW30 トレイルおよびエンデューロ ホイールをアップデートし、デザインとレイアップを改善して強度を向上させ、より広いプロファイルを提供し、新しい未加工仕上げを施すことを発表しました。

RW30 は、トラベル量 130mm ～ 160mm のトレイル バイクやエンデューロ バイクを対象としており、ほとんどの最高級マウンテン バイク ホイールと同様に、リム内径 30mm を備えています。

FusionFiber と一般的に使用されているカーボンファイバーの大きな違いは、FusionFiber はカーボンファイバーを結合するためにエポキシや樹脂を必要としないことです。 代わりに、FusionFiber は乾燥したナイロン含浸カーボンファイバーシートを使用し、複数の熱と圧力サイクルを使用してレイアップおよび接着します。 その結果、材料の毒性が少なくなるだけでなく、製造プロセスも簡素化されます。 FusionFiber には、ブランドがダウンサイクルできるという利点もありますが、これには特定のプロセスが必要です。

Revel が FusionFiber 素材を使用している唯一のブランドではなく、Evil Loophole ホイールセットもそれを使用しており、CSS Composites も Forge&Bond のバナーの下で独自のホイールセット シリーズを立ち上げました。

この素材はカーボンファイバーに代わる環境へのダメージが少ない素材であるだけでなく、コンプライアンスの剛性を犠牲にすることなく特定の乗り心地に合わせてリムが調整されているため、グリップ力が向上し、減衰した乗り心地が得られるとレベルは述べています。

Revelによれば、リムの側壁の厚さを4mmに増やし、リムの外径を38mmにしたという。 Revel は側壁を広くすることで、耐衝撃性が 23% 向上したと主張しています。

RW30 には 28 穴のドリル加工が施されており、スポーク間の部分を減らし、スポーク穴の周囲により多くの素材を追加しています。 これにより、追加の重量ペナルティを発生させることなく、より強力なホイールを構築できるはずです。

リムには、FusionFiver の織りを見せる新しいクリア仕上げが施されています。 この仕上げは金型から直接行われるため、製造プロセスが簡素化されるだけでなく、FusionFiber の織りが際立ちます。

Revel は、RW30 を組み立て済みのホイールセットまたはリムのみとして提供します。 サイズは 29er のみで、リムの重量は 485g と言われています。 あるいは、Nine Hydra および Sapim D-Light スポークを組み合わせて購入することもできます。 ホイールセット全体の公称重量は 1,850g です。

リムの価格は 799 ドル、ホイールセット全体の小売価格は 2,199 ドルです。 詳細については、Revelbikes.com をご覧ください。